【東京】土木設計 ※社会インフラ（橋梁／トンネル／道路等）の補修補強のパイオニア／給与・福利厚生◎【転職支援サービス求人】

business_center募集要項

給与

＜予定年収＞
510万円～850万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項無し

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：310,000円～420,000円

＜月給＞
310,000円～420,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記はあくまで想定であり、ご年齢/ご経験/スキルを鑑みて決定いたします。
■昇給：年1回
■賞与：年2回（6月、12月）※昨年度実績計9.0ヶ月分
※上記以外に、会社業績により別途業績賞与を支給する場合があります。
■手当：技能手当、資格給、家族手当、住宅手当等

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。

勤務地

＜勤務地詳細＞
東京支店
住所：東京都江東区南砂2-2-17
勤務地最寄駅：東京メトロ東西線／東陽町駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

アクセス

＜転勤＞
当面なし
※ご希望に応じて、地域限定職でのご採用検討も可能です。

お仕事内容

～創業約60年／安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア／営業利益率19.1%・自己資本比率81.4%の収益性・安全性ともに優良企業～

■職務概要：
同社技術部にて、土木分野の設計業務全般をお任せいたします。主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾等のコンクリート構造物の補修／補強工事の設計です。新設工事に比べ、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。また、同社の技術部は現場の方と近い関係にあることが多く、現場が完成した際に実際に施工はしていませんが（施工管理は工事部で担っています）、達成感を共有できることができる点が魅力の一つです。

■同社ビジネスの安定需要の背景：
1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。

■同社の特徴／魅力：
橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしを支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を磨き続けています。また、コンクリート診断士資格（コンクリートの劣化診断における調査・測定、判定、予測および対策を遂行する技術資格）の保有者が100名以上おり、全社員に対する割合では業界トップクラスです。※同社には、十分な社内教育体制が敷かれており、土木・建築系の資格保持率が非常に高いことも魅力です。

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
・橋梁設計のご経験をお持ちの方
※橋梁については鋼橋、PC橋問いません。
※詳細設計のご経験があれば尚歓迎です。


＜必要資格＞
歓迎条件：技術士（建設部門）、監理技術者鋼構造物工事業、シビルコンサルティングマネージャ（RCCM）

特徴

• loyalty年間休日120日以上
• loyalty週休2日
• loyalty土日祝休み
• loyalty寮・社宅あり
• loyalty退職金制度

• loyalty新卒・第二新卒歓迎

雇用形態

正社員

シフト

＜勤務時間＞
9:00～17:30 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数124日

完全週休2日制、国民の祝日、年末年始休暇（8日）、創立記念日（6月4日）、有給休暇（初年度は入社時期により、以後勤続年数に応じて最高20日）、慶弔休暇（結婚・忌引）、育児・介護休業制度 等